在电动汽车领域，面对特斯拉电池成本居高不下的难题，马斯克展现出了令人惊叹的解构能力。他深入分析了电池的材料构成，将其拆分为碳、镍、铝、钢等不同元素。令人意想不到的是，从伦敦金属交易所购买这些材料的成本仅为每千瓦时82美元，仅占电池总成本的13.7%。这一发现让马斯克意识到，电池成本高昂的直接原因并非原材料，而是原材料的组合方式。于是，他与松下公司合作，采用其18650钴酸锂电池的管理程序，重组特斯拉电动汽车的电池，成功将电池成本降至全行业的最低水平。
马斯克的解构能力不仅在电动汽车领域有所体现，他在太空探索方面的表现同样令人瞩目。在解决火星移民的火箭发射成本过高问题时，他找出了“运载火箭只能一次性使用”的行业思维盲区。他的突破口在于推进器，使猎鹰火箭的三个核心推进器在升空后可飞回着陆点，翻新后能够重复利用，从而大幅降低了火箭的单次发射成本。
马斯克的解构能力不仅仅体现在对具体事物的处理上，更在于他独特的思维方式和解决问题的方法。他善于将复杂问题层层剥开，回归到最原始的思考。例如，他认为电池实际上是由铜、锌、铝、碳和一些起间隔作用的聚合物，再加上密封罐等组成。他会从第一性原理出发，去分析事物的本质，然后找到解决问题的方法。
中国上市公司协会副会长郜春海也强调了马斯克超强的解构能力。他善于将原本复杂的大问题分解成可以着手的小问题，并找到有效的解决方案。这种能力不仅体现在对电池和火箭等具体事物的处理上，也反映在他的思维方式和解决问题的方法中。
马斯克的解构能力还体现在他的底层思维模式上，如拆解思维，能找到核心问题；颠覆思维，可打破常识之墙等。例如，他通过拆解思维发现电池贵的原因是材料组合方式，进而重组电池降低成本；利用颠覆思维，突破火箭只能一次性使用的思维盲区，实现推进器的重复利用以节省巨额成本。
报道和分析中，马斯克的解构能力被描述为能够帮助人们摆脱传统观念的束缚，从根本上重新思考问题，提出与众不同的创新解决方案，保持敏锐的市场洞察力，在解决复杂问题时找到根本原因并提出有效方案。他的这种能力不仅适用于科技和工程领域，也能应用于商业策略和其他复杂问题的解决。
