自12月20日起，济南老虎山隧道正式启用了南向北可变限速。记者实地探访发现，尽管限速措施的实施导致通行时间略有延长，但整体通行效率并未受到显著影响，隧道内的交通依然流畅稳定。
老虎山隧道位于济南市老虎山下，是连接历下区与市中区的重要通道。近年来，随着交通流量的激增，由2022年的1131.66万辆增长至2024年的1638.2万辆，近3年增长45%。同时，该区域的交通事故起数也增长了138%。
受地形、地质特点影响，济南市部分高架路隧道与高速公路连接，老虎山隧道内存在慢弯，南北高差达到41米。高速公路驾驶习惯和隧道高差导致隧道内车辆通行速度较快。同时，隧道出入口的明、暗效应明显，在车速较快、未保持安全距离的情况下，驾驶人对突发情况难以做出有效反应。因此，在隧道内的事故类型中，追尾占比高达84.58%。
综合考虑交通流量、道路运行状况和气象变化等因素后，济南交警设定了限速措施。自2024年12月20日起，老虎山隧道每日6时至20时限速60公里/小时，每日20时至次日6时限速80公里/小时，并根据紧急突发情况调整限速值。
记者实地探访发现，隧道内整体通行情况稳定。驶入隧道后，车辆基本将速度维持在60公里/小时左右。偶尔出现车辆并行的情况，部分车辆会短暂提高车速。隧道内光照情况良好、路面干净平整，整体通行情况良好。大部分受访群众对这一政策表示了支持。
经过测试，记者发现以60公里/小时的速度通过隧道耗时约1分50秒，而以80公里/小时的速度通过则耗时约1分23秒。在拥堵、缓行的情况下，最高限速下的通行时间还会进一步接近。家住市中区的刘先生表示，在高峰时段，通行车辆较多，大家基本在隧道里都只能跑到30、40公里/小时，因此限速60公里/小时对高峰期通行几乎无影响。
下一步，济南交警将推进联勤联动协同共治，更新隧道路沿石反光漆，完善隧道轮廓标、反光带，并在隧道入口和应急停车区设置防撞设施，开启隧道语音播报、车道指示系统。同时，联合隧道主管部门协同开展隧道巡检、巡查，协同处置隧道异常情况。
在此，济南交警城市高架路大队副大队长张雪飞提醒广大驾驶员朋友：隧道内行车要正确使用灯光，主动调整行车速度，控制好车距，遵守标志标线，切勿分心驾驶。
值得注意的是，部分导航软件关于老虎山隧道的限速数据尚未更新，驾驶员在通行隧道时，应以现场道路的限速标识为准。
