日前，领克品牌再度以其创新精神和敏锐的市场洞察力，推出了旗下第二款纯电车型——领克Z20。这款紧凑型SUV以13.89万元的指导价起售，限时优惠后的售价为13.59万—15.09万元，以其独特的魅力和丰富的配置，吸引了众多消费者的目光。
领克Z20基于400V平台打造，不仅继承了领克品牌的卓越品质，更在新能源领域展现了品牌的活力和前瞻性。作为领克的首款纯电SUV，它最早于今年10月在意大利米兰正式发布，并在11月的2024广州车展上开启预售。新车与领克Z10遵循同一产品序列的命名规则，而在欧洲市场，它是继领克01之后出口的第二款车，因此被命名为“领克 02”，这一命名方式方便消费者记忆，也彰显了其在全球市场的雄心壮志。
外观方面，领克Z20延续了领克The Next Day概念车开创的第二代设计语言，前脸的“破晓之光”日行灯和尾部的点阵式贯穿尾灯，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了它独特的魅力。与常规SUV不同，领克Z20的后车窗边框形成上扬的线条，配合溜背的造型，更加迎合年轻人的审美。此外，新车还标配无框车门，提供19英寸和20英寸轮毂可选，进一步提升了整车的时尚感和运动感。
车身尺寸方面，领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。这样的尺寸设计在有限的车身内，通过更大的轴距保证了车内空间，为消费者提供了更加舒适和宽敞的乘坐体验。
内饰方面，领克Z20继续采用简洁化的设计布局，配有10.2英寸液晶仪表和15.4英寸中控屏，均为悬浮式造型，内置龍鹰一号Plus车载芯片，并搭载Flyme Auto车机系统。这样的配置不仅提升了车内的科技感，也增强了驾驶的便捷性和舒适性。
动力部分，领克Z20全系搭载后置单电机，最大功率250千瓦，峰值扭矩为373牛·米。配备容量为61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为530公里。该车支持4.5C充电倍率，最大充电功率可达300千瓦，电量10%-80%仅需15分钟，这样的性能表现让人印象深刻。
领克Z20共推出3款车型，分别为530后驱Pro、530后驱Max和530后驱Max逐日版。其中，530后驱Pro作为入门版车型，配置丰富，可以说是入门即高配，满足日常用车需求绰绰有余。530后驱Max相比530后驱Pro上涨10000元，增加了疲劳检测、疲劳驾驶提示、方向盘加热、HUD抬头显示、副驾腿托、5G网络、面部识别、热泵空调等配置，对于北方地区的消费者来说，这款车型较为推荐。而530后驱Max逐日版的价格相比530后驱Max上涨5000元，升级了20英寸轮毂、撞色安全带和仿麂皮内饰套装，但由于这三项配置对用车体验提升不大，因此并不推荐选择。
目前，纯电紧凑型SUV市场中比亚迪元PLUS、吉利银河E5、埃安AION Y、深蓝S05等车型卖得较好。在领克Z20和它们之间，你会如何选择呢？或许，领克Z20以其独特的魅力和丰富的配置，将成为你心中的不二之选。
